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成立32年的捷迅，3年前規劃上櫃，顧城明表示，上櫃後將能助益捷迅強化中國、東南亞及美國市場發展，今年會配合客戶需求強化香港－荷蘭、馬來西亞，上海－日本航線。
工商時報【記者張佩
芬╱台北報導】
顧城明指出，公司穩健經營，擴張的業務透過代理行處理，不會輕易增設據點，增加營運成本與風險。另公司做計畫都是3年一期，3年內也沒有併購計畫，擴張業務靠自己培養的子弟兵，像公司總經理孫鋼銀在美國工作超過30年，完全掌握市場動脈。
捷迅104年12月自結營收為3.03億元，年增率31.12％。104年前3季營業額為19.03億元、EPS 2.83元，毛利率12.87％，104年自結營收為27.4億元，年增率13.54％；今年1月營收2.72億元，年增18.71％。由於過去一年油料附加費少收很多，捷迅香港公司副總裁李家榮與與中國公司董事總經理顧陽明指出，實際貨量成長率有3到4成。
顧城明觀察大陸市場變化，未來看好大陸物聯網與電商發展，這也是捷迅未來業績成長的主力。顧城明
分析，電子產品越來越輕薄短小，致使大型航空貨機業務式微，市場要的是密集航班，捷迅攬貨能力強，像香港中轉倉儲結合東莞保稅，提供客戶從庫存管理到運輸的一條龍服務，具有營運優勢。
孫鋼銀分析，捷迅營收比重以電子產業客群佔近7成，儘管高競爭的電子產業多已趨低毛利化，但捷迅早於近年即開始取向高毛利率的現代電子業，如Apple周邊系統、電競產業等，並積極開拓不同客群，如紡織、化妝品等
產業，持續開發新產業需求及新市場，讓公司獲利能力能優於同業。
捷迅客戶群囊括美超微、鴻海、正崴、華碩、台達、增你強、宏碁、佳世達、和碩、康舒科技等國
際知名大廠。
捷迅（2643）昨（16）日舉辦上櫃前業績發表會，預計3月4日以航運類股掛牌上櫃，成為第三家上市櫃的海空運承攬業。該公司去年前3季EPS 2.83元，領先同業，公司董事長顧城明表示，雖然大環境不好，公司很早就布局物流網與電商相關產業，對今年業績相當樂觀。
捷迅股利配發採用現金，102年配發率39.06％，103年75％，對於104年，顧城明表示原則上會以5成以上為目標。
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