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BDI（波羅的海運價指數）這波跌勢可以說是史上最慘一次，15日一度跌破300點後，16日小漲6點，指數成為301點，對於業者來說，這樣的慘況已是哀鴻遍野，有苦說不出來，現在的現貨運價是做一艘賠一艘，不少業者已經開始把船先停航，等運價回升。BDI指數是代表散裝船榮枯，原本業界都推估，指數不會應該在跌破千點關卡後，就有機會止跌，不過在鐵礦砂需要低迷，去年下半年散裝船的跌勢加重，指數不只是跌破5百點關卡，還一路破底，近日指數差一點守不住300點，昨天指數小漲6點，指數回到301點，由於這波跌勢太嚇人，業界現在普遍還是保守看待，不敢過度樂觀，但也認為跌無可跌?
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