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台灣工具機外銷去年慘遭日圓、歐元重貶,及中國大陸調節產能過剩、內需不振等多重利空夾擊,整體出口值下滑約15%,台中精機也無法倖免,估算其2015年合併營收約72億元,較2014年衰退約10%左右。新年伊始,工具機領導大廠台中精機強攻航太產業市場傳出好消息!近期已陸續接獲漢翔、長榮航宇與中興電工等國內知名航太業者相繼下單採購五軸、車銑複合與臥式加工機等高階工具機,搭配該司為客戶量身製造的自動化設備持續擴大出貨中,今年要在詭譎多變的國際經營環境中站穩陣腳尋求突破,集團合併營收將重登80億元大關。
除了積極耕耘新興的航太產業市場外,黃明和透露說,該公司新開發的車銑複合與五軸加工等高階工具機種,近幾年來不斷在歐洲各大型工具機展展出後,由於性能趨於穩定、加工精度高,獲得客戶的高度評價與信心,出貨量大增;另外,在台灣有許多台中精機的加工客戶正嘗試轉型要生產技術複雜度高的高階汽機車與航太零組件,或者需導入自動化生產來解決人力不易招募的問題,帶動了台中精機為客戶量身訂做高階工具機與全自動化生產線的新商機,都將成為該公司今年營收欲成長的主要動力來源。
台中精機今年營運方向為「穩中求勝」,年合併營收先求回到80億元,未來仍會視工具機產業景氣回升情況,再向上挑戰100億元、200億元大關。該公司為未來永續經營長遠考量,現已在兩岸同步擴建新廠,其中占地1萬坪、投資8億元興建的上海廠預計在今年5月底完工,7月開始投產CNC車床與綜合加工機,其年產值規畫可達40億元,今年產值初估可達15億元。
黃明和指出,台灣工具機業者去年受挫日圓大貶因素,內外銷市場被日本大廠打得很慘。
黃明和表示,MORI、MAZAK等日本工具機大廠因日圓的劇貶,在台灣內銷市場的報價更具競爭力,近年來把在台灣本土的工具機廠商殺得難以招架。
目前內銷的三軸標準機市場,我廠商已難與其匹敵,所幸在五軸加工與車銑複合等高階工具機市場,因對方仍維持一貫的高價位,與我工具機產品仍有一定的價差,讓台灣業者還能在夾縫中找到一條生路。
面對全球經濟景氣持續低迷,台中精機董事長黃明和強調,為求振衰起敝,已積極進軍現階段被業界廣為看好的航太產業市場,從去年底迄今陸續接獲的訂單包括漢翔公司購買了大型車床;長榮航宇採購了5台CNC數控車床;中興電工繼去年添購多台臥式加工機後,今年續接洽要再採購多台的車銑複合與臥式加工機,讓台中精機今年來自航太產業的營收比重會大幅衝高。
另外,台中精機含土地、廠房與機具設備擬斥資25億元在台中精密機械園區興建的1萬坪新廠區,目前已積極整地中,預計在今年6月動土興建,107年完工,屆時將以投產高階CNC車床、綜合 加工機與自動化生產線等為主,年產值擬向60億元大關挑戰。
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但近來日圓兌美元匯價已由123元回升到118元,未來新台幣兌美元如能隨人民幣大幅波動貶值到35元,一來一往間雙方價差可縮減到1成多,將有利我工具機廠商在國際上搶單,對台中精機未來營運發展仍深具信心。
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