不過，雖然大陸商務部已經對於促進兩岸小額貿易給與正面回應
，但台科大教授黃丙喜認為，兩岸小額貿易只是試行措施，不是兩岸往來的長久之計，正確途徑應該是回歸到以WTO為架構的服貿協議與貨貿協議。
胡志強表示，應讓小額貿易金額高一些、對接口岸數量多一些，積少成多，幫中小企業拉一把。
大陸商務部發言人沈丹陽昨日在記者會上回應記者提問時表示，對台小額貿易是兩岸貿易的有益補充，長期對推動兩岸貿易發展、直接通商發揮重要作用。下一步將繼續採取積極措施，促進對台小額貿易健康平穩發展，進一步密切兩岸
間的經貿往來。
據了解，兩岸小額貿易始於2002年金門廈門間的「小三通」貨運直航，歷經10多年的發展後，目前大陸方面已經將試行港口擴大到福建、浙江、廣東沿海的10多個城市，成為許多台灣農產品與中小企業產品銷往大陸的主要管道。
沈丹陽提到，2007年以來，福建、浙江、廣東等大陸沿海省
分的部分對台小額貿易試行更開放的管理措施，取得明顯成效。以福建省為例，2007～2014年對台小額貿易年均成長23.4％，高於兩岸一般貿易成長。
沈丹陽表示，對台小額貿易是兩岸貿易的有益補充，而且小額貿易具有運輸便捷、成本低、時間短等優勢，是台商生產生活必需品進入大陸的首選管道，對服務在大陸的台商與台企、促進兩岸農漁產品貿易、便利兩岸基層民眾交往等方面，仍發揮著獨特、積極作用。
不過，自從2014年兩岸服貿協議在立院卡關以來，台商之間就開始傳出小三通貨物貿易通關不順的消息，讓不少依賴兩岸小額貿易管道的經商活動大受影響，至今仍未全
面改善。
稍早前，中國國民黨副主席胡志強在福建廈門出席海峽論壇的時候，就直接對大陸全國政協主席俞正聲表達想要促進兩岸小額貿易的建議。
中國國民黨副主席胡志強日前發表促進兩岸小額貿易的說法，大陸官方昨（17）日對此給與正面回應，表示將繼續採取
積極措施，促進兩岸小額貿易平穩發展。
工商時報【林殿唯╱綜
合報導】
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